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　如今汽车对于每个家庭起着非常重要的角色，它可以给我们的生活带来便利。在国内，买车不但得注重质量的是否强硬、动力性能是否良好等，而且车的贬值受到了越来越多人的关注。而二手车近几年可谓是红红火火，其中贬值率这关键要素，也逐渐被熟知被重视。在目前的汽车市场中，许多车型已经逐渐迷失，一年后贬值超过30%的也屡见不鲜。那么哪些车的贬值率高呢？他们的特点是什么？
　购买汽车的人都应该清楚的知道，每辆新车一旦上路，就避免不了贬值的命运。根据有关数据显示，按平均行驶里程计算，汽车的1年后的贬值率大概在21.2%，所以，大多数的汽车在一年内就失去了本来的高价值。
　　1、品牌认可度较低
　　拥有一款车最大的价值在于它的贬值程度。造成一款车的贬值有很多因素，其中最重要的一点是与该汽车的品牌有关。也就是说，消费者对该品牌是否信任。即使你的车油耗低，动力强，做工好，是价格最实惠的进口品牌车型，但基本上没人买，那保值率肯定低的不行 ！所以，如果当初买了一辆品牌影响力高的车型，二手车残值也会比同级别同价位的冷门车型报价高。
　2、SUV车型的贬值更快
　　SUV的油耗往往比一般轿车高，随着油价的上涨或者人们消费水平的下降，都会使得SUV车型的价值迅速贬值。而混合动力或者紧凑车型，无论过多久，价值下降的程度就相对较小。
　　3、后期保养
　　新车质保期内只能去4S店做保养，一旦过了质保期，大多数人都会嫌弃4S报价太贵而放弃这里，去便宜实惠的修理厂保养。虽然这对保养品质没有影响，但是会影响二手车市值，我们都知道，如果你的车在一些二手车平台上买的话，如果你在描述自己的车时，加上我的车全程都在4S店保养，那么你的车就会比其他车好卖一些。
　　4、后期保养维修成本高的车型
　　谁都不傻，如果你的车越开后期的问题越多，保养成本越高，那么的的车就卖不出好价钱，没人买了肯定就要降价销售了，所以说你的车贬值的就快。
　　5、事故车、问题车
　无论是新车还是二手车，任何人都不想买一辆事故车。这一部分是因为事故车风险极高，即便后期修复了，也不能彻底排除由事故造成多的大量配件质量隐患，就像是一颗暗藏的炸弹，不知道何时爆炸。另一方面是心态问题，谁也不想买一辆撞过的车，晦气。如果爱车曾经发生过较大事故，那么就别对市值抱有希望了。

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