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报废车辆摇身一变成了出租车,司机王某就靠着这辆“出租车”开始载客,却在营运途中因闯红灯发生车祸,造成乘客一死一伤。今天上午,王某因涉嫌交通肇事罪,在昌平法院出庭受审。
“本来想做点正经生意的。”王某说,自己起初打算开正规出租车,但因为并非北京市户籍,不符合出租公司的要求。在网上询问能够替人开出租时,他留下了自己的电话,随后就有“克隆出租车”的卖家给他打来了电话。
虽然自己并没有出租车营运资格,但王某说卖家向他保证,车是正规出租车公司淘汰下来的,除了牌照是假的外,其余的和正规出租车一样。“就算是被交警查到了,也只是罚款几千元,最多拘留十五天。”
于是,王某花费一万多元购买了一辆“出租车”,这辆车带有“京B”号牌,车内也安装有计价器,甚至还送来了一套出租司机的工服。但事实上,这辆车已于2015年7月6日强制报废,号牌也是伪造的。
卖家将车送来后,王某对车辆进行了些保养维修,就开始上路拉活儿。
今年5月16日凌晨12时许,年轻的90后情侣朱某、吴某在路边打车回家,看到王某驾驶的喷涂为正规出租车颜色的车辆后,两人伸手将车拦下。在行驶到立汤路六环路口时,王某驾驶的车辆因左转,与一辆重型自卸货车发生交通事故,货车司机和目击证人均称当时王某是闯红灯行驶。
“我是在左转弯等待区停着,然后就撞上了。”王某称自己没有闯红灯,当时车辆停在待转区,等到信号灯变了绿灯才起步。但有目击者看到,王某在红灯情况下加速左转,试图通过路口,货车不停地闪大灯示警并制动,但事故依然不幸发生。
事故造成朱某重度颅脑损伤、全身多处骨折,吴某伤情较轻,却也胸骨、肋骨两处骨折。王某也受了伤,但由于自己是套牌车,因为害怕便逃离了现场。货车司机报警并拨打了急救电话,两名伤者被送往医院,但因伤情较重,朱某在抢救三天后不幸去世。
经交管部门认定,王某负事故主要责任,货车司机负事故次要责任。因事发路段没有监控设备,案发后警方并未立刻找到肇事司机,但看到交通事故导致一死一伤的严重后果,王某主动来到昌平交通支队投案自首。
昌平检察院认为,被告人王某驾驶达到报废标准的机动车通过路口遇红灯继续通行,致一人死亡,在发生事故后逃离现场,负事故主要责任,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。
辩护人表示,王某有自首情节,认罪态度良好,而货车司机本身也是违反交通指示标志行驶,因此建议法庭对其从轻处理。
王某说,自己只开了20多天,没想到就出了这样的事,自己挣的钱也都贴在修车、保养上了。他对公诉机关的指控表示认可,并愿意尽力赔偿被害人家属。
本案没有当庭宣判。
据公开报道显示,2013年,北京市交通执法总队查获“克隆出租车”1154辆,2014年为1161辆。目前,由于《城市出租车管理办法》废止,交通执法总队不再具有对“克隆出租车”的处罚权限,市民若发现套牌出租车,可以拨打122举报。
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