北京华新凯业汽车报废厂带您了解，车子开几年报废才划算？一直开到不能再破为止？这只是一种极端方法。

自2013年起，老旧车淘汰报废新规开始执行，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。

这个政策出来之后，很多车主都说非得把自己的车开到60万公里不可，认为只有这样才够本。可事情真是这样子吗？

一定要将一辆车开到报废为止，这当然是一种非常极端的做法，实际上也不会出现这种情况的。那一辆车开多久最合适呢？外国的情况我们在这里不做讨论，只说中国的事。

在中国说一辆车开多久最合适，我们不能从车主的主观意愿来看，应该从车辆保值的角度来看。

在中国的汽车行业里，有一种普遍的说法是，一辆车开到5年以上卖不上价格了，原因是一辆两三年的车贬值速度非常快，几乎每年都会下降15%，之后的贬值率将保持10%左右，超过5年的车，贬值率会维持在一个比较低的水平。还有一个情况，就是五年以上的车辆的维修费用也将急剧上升，从这个角度来说，一辆车开个五六年最合适了。

一定要说明的是，这不关乎里程，只关乎年限！

这种情况在二手车市场上也得到了体现，二手车市场，你会很容易发现五六年、七八年的车，但是10年以上的车就很少见了，也没人愿意收，即使大品牌也一样。

因为很多10年以上的二手车，达不到本地排放标准，只能转手给二手车商外迁去偏僻省份或农村销售，如果出不了手，因为没法上路，就只能报废了，只能卖给废品回收公司，也算是回收最后的价值了。

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