虽然说现在我们国内很多地方都有着禁摩令，摩托的数量比起之前正在慢慢减少。但其实我们国内摩托车的保有量还是很大的，随着购买汽车的人不断变多，被淘汰的摩托也就更多了。那报废摩托车都去哪了？华新凯业报废汽车厂小编告诉你，报废摩托车都进了回收站，小回收站年利润高达百万！这是真的还是假的呢？

原来大部分的废旧摩托都会被相应的报废汽车回收站或者垃圾回收站所回收，而且回收价格通常都会很低。但是这些不用的摩托车在经过转手之后，价格就会相对变得非常高。那这又是靠的什么呢？报废汽车厂小编就实地去了一次小回收站。当小编来到一家小回收站时，发现里面有着许多辆破旧的摩托，几乎就快要堆成一座小山了。而且不仅数量众多，这些摩托的牌子也各有不同。有工作人员告诉小编，放在这里的摩托都是拆解过后的，里面的零件都已经被拆了下来。基本上只能是按照废铁的价格卖掉，小编就继续询问为什么要将零件拆下来呢？得到的答案让小编很是吃惊。

虽然说摩托已经破旧了，但是车身上面的零件基本上都还是能够使用的。所以小回收站会将零件拆解下来，择出那些能够用的零件，通过包装之后转手卖到摩托公司。这样的话，一个零件就能够卖出不错的价格，利润十分可观。如此一来，别看这种小回收站看上去破破烂烂的，但实际上一年能够赚不少钱。据说有的回收站一年的年利润就高达百万，这的确是很让人吃惊了。其实很多所谓的报废车，车身上还是有着许多能用的零件的，只不过车主自己不知道罢了。所以往往在出售的时候都是以白菜价卖给别人的，甚至是和卖铁一样按斤来卖。但其实小回收站回收之后，再将报废车零件拆解卖出价格还是很高的。估计不知道的车主肯定都后悔了。

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