汽车报废前的五大征兆
世间万物都有寿命,汽车也不例外,随着行驶里程的增加,问题就会逐渐暴露出来。汽车老化,首先是各种橡胶件发硬、破损、裂痕。橡胶件除了轮胎,其他多数在汽车中起到的作用为减震、降噪、密封。而有些可以通过更换零件来延长汽车的寿命。而有些问题出现则意味着
汽车报废不远了。今天
华新凯业汽车报废厂小编就来聊聊
汽车报废前的五大征兆。
1、发动机异响严重
其实异响有很多种,很多新车也有异响的困扰。但汽车老了,各种磨损导致的发动机内部敲击声也就出现了,像曲轴连杆轴颈的严重磨损的小瓦异响等等。这时候就不是小问题了。
2、功率降低
老车的提速感往往都不如以前。原因是气缸内压低导致的功率降低,老车提速无力多是因此导致。所以,通过气缸压力表测量缸压,也是老车经常进行的一个项目。而气缸压力低,又是发动机大修的主要原因之一。
3、汽油车冒黑烟
平时我们看到的都是柴油车才冒黑烟,但汽油发动机却极少出现冒黑烟现象,既然极少见到,那说明一旦出现极可能就是大的故障。老汽油车冒黑烟多为混合气燃烧不充分造成的,有可能是因为气缸缸压低,气缸密封性差多是因为发动机缸内机件磨损所致,有可能是因为发动机内部磨损很严重了。
4、烧机油
烧机油有时候新车也会有,经常调侃说大众的“混动”也是烧机油。而造成烧机油的两个主要原因,一个是气门油封,另是一个是活塞环磨损。新车烧机油有可能是因为气门油封问题,也有可能是因为装配问题或质量问题,导致的非正常磨损。而老车多为正常磨损和老化,烧机油的原因更是全方位的,像气门油封老化,气缸、活塞环、活塞等处的全方位磨损,像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大,使机油窜入燃烧室燃烧,这是发动机不得不大修的一个常见原因。
5、漏油止不住
老车漏油往往不止一处,而且一漏就止不住,为何这样说呢?因为汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化,可能修好了这边,那边又开始漏了。油封密封不严实,是导致漏油的一个重要原因。像曲轴油封、半轴油封等处老化破损漏油;此外,轴或轴承磨损严重,相关弹簧失效,都是造成漏油的原因,对于老车来说漏油往往是一个普遍现象,唯一的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了这边那边漏,或者漏油直接就修不好了,那就说明你要汽车报废了。
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