2019年1月，乘用车市场出现17％的同比负增长，中国车市似乎迎来了最艰难的时期。在新一轮鼓励“汽车下乡”政策的号召下，十年后汽车再下乡，最高万元报废汽车补贴，车企抢先“自掏腰包”开始行动了。春节后上班的第一天，也就是2月11日，一汽-大众率先对新一轮“汽车下乡”政策作出响应，推出“一成首付购新车”和“最高万元报废汽车补贴”的“汽车下乡”补贴政策。据了解，本次一汽-大众大众品牌“汽车下乡”的主力车型为捷达、2018款宝来、全新一代宝来、蔚领四款产品。其中，捷达享受2200元报废补贴，首付仅3888元起；2018款宝来享受2500元报废补贴，首付仅7888元起。其余车型根据不同优惠方案，可享受4000元至9000元不等的报废补贴，全新一代CC享受的报废补贴高达1.2万元。记者从一汽-大众方面了解到，目前企业已就该补贴政策，在网络、服务、产品以及产能等方面，对应对新一轮“汽车下乡”的到来做了充分部署。

紧随一汽-大众之后，2月12日，长安欧尚汽车也宣布在其全国一级店开启名为“购长安欧尚享下乡补贴”的活动。在此政策下，欧尚汽车旗下车型全部参与本次“汽车下乡”补贴，其中热门车型欧尚科赛在置换、金融贴息及直补的累计下，报废汽车补贴置换金额可高达2.2万元；欧尚科尚置换及金融贴息补贴累计最高可优惠1.1万元；CX70T最高可享2万元优惠，X70A最高可享8000元优惠；A800与A600最高分别可享3000元与5000元补贴。

在一汽-大众与长安欧尚汽车之后，一汽奔腾也加入了“汽车下乡”活动，公布了以“广阔天地e路奔腾”为主题的“汽车下乡”补贴政策。具体价格及优惠方面，奔腾X40购车价格为5.68万元起，可享现金补贴1万元＋金融贴息5100元＋置换补贴5500元，最高补贴达2.06万元；奔腾T77购车置换补贴最高可享7000元，最高补贴可达1.14万元。

作为国内商用车领域的重要品牌，福田汽车于近日宣布了针对旗下拓路者系列产品将提供3000～6000元购车补贴的政策。北京汽车也推出了“惠在2019我先行”的“汽车下乡”惠民政策，旗下绅宝智道、全新D50等车型可享受6888元～2万元不等补贴。

有的车企不但推出了针对“汽车下乡”的相关优惠，还进一步提出完善县、乡一级消费者服务体验的相关举措。紧随上述几家车企之后推出“汽车下乡”优惠活动的海马汽车，就在推出丰富优惠政策的同时，还进一步表示，正着力加快县乡渠道建设，以县城为单位，打造服务专区，配备足量的专业人员，为县乡一级用户提供覆盖售前、售中、售后全流程的优质服务。

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