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北京顺义汽车报废厂
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企业资讯
报废汽车新规连续出台，什么节奏？
大家都知道如今私家车报废规定已经从原来的15年强制报废汽车变成了现在的60万公里引导报废，所谓引导报废就是：当车辆行驶里程数到达60万公里的时候，只要是车况比较好的，能够通过年检审核的，就可以继续上路行驶，如果车辆连年检都通不过，就只能办理报废汽车了。
以往，车主遇到报废汽车处理问题时，常常陷入纠结，他们常常想一辆车直接拉去报废的话，只能拿到象征性的几百块钱，还不如把车当废铁卖值钱。而且，还有一些车主觉得联系相关部门前来处理的话，会很麻烦，还不如把车往路边或者某个地方一放，从此不管。但是，这样一来报废汽车就变身为“僵尸车”，长期占用公共区域，就显得极其不道德。
如今，国务院公布了《报废机动车回收管理办法》，并确认将于今年6月1日起开始施行，这个新办法颁布以后，车主的窘况就会得到改善，因为6月的报废汽车新办法规定，企业需根据报废汽车各个主要零部件的情况，进行更加精准的评估，补偿给车主一个更为合理的数额。这就是说，报废汽车不再按照“白菜价”回收，还能有钱领！
整体而言，报废汽车新办法在一定程度上能够加速废旧用车的报废处理，对于行车安全很有裨益，但小编提醒，旧车的性能老化后，容易出现故障，建议大家能报废处理尽量提早报废。
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