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世上没有垃圾，只有放错了位置的资源。提前报废的黄标车通过拆解再加工，可以摇身变成铜、铁、铝等宝贵资源。日前，记者走进郑州市一家机动车回收拆解公司，直击报废黄标车“变废为宝”全过程。

 在新郑市郭店工业园区一家黄标车拆解公司，记者目睹了一辆黄标车的拆解过程。一辆完整的废弃黄标车，在大型机器的轰鸣声中，被撕去外壳、切割成块，最后进入粉碎机，变成拳头大小的铁疙瘩，然后运往钢厂进行回收再利用。 该拆解公司一位工作人员说，黄标车报废后浑身都是宝贝，车身里面的钢、铜、铝、塑料都能循环使用，再生循环使用率达60%－70%。  又一辆黄标车送到拆检公司。检验后，拆检公司会给车主出具“报废车辆回收证明”。 拆解下来的部件则被分类分别存放。不要小看了这些零部件，报废黄标车可以说“浑身是宝”，大到车门、座椅，小至保险杠、仪表盘，经过回收再加工，它们可以摇身变成“宝贝”循环利用，统一回收处理。  黄标车上纯金属的部件被撕成小块儿，方便最后粉碎。 黄标车被粉碎成小块儿，最终变成拳头一样大的钢团送往钢厂。

注意！2月15日起，国I国Ⅱ车工作日不能再进五环！注意啦！重磅消息！《北京空气重污染应急预案》最新修订版发布！去年12月15日就开始实施了！

 　　跟咱车主们关系大着呢~ 　　按照《预案》，2016年12月15日后，只要空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ、国Ⅱ排放的车辆就禁止上路行驶。全市禁行！ 　　从2017年2月15日起，国I、国Ⅱ的车，工作日不能再进五环内道路行驶了。 　　2016年12月1日至2017年底，提前报废车辆补贴、购车优惠多。   　　车主如何辨别爱车到底是国I还是国Ⅱ？ 　　“四步走——” 　　一是“算时间”，可以根据您的行驶本上标注的车辆注册登记日期来辨别。在本市2006年6月30日之后买的车就不是国I国Ⅱ车了。 　　二是“数星星”，也就是看机动车年检发放的环保标志。如果是没有星星、1颗星或2颗星的绿色标志的，就是国I国Ⅱ车。 　　三是“看材料”，根据购买新车时汽车厂家出具的机动车整车出厂合格证等材料标注的车辆排放标准。“违开”罚多少？ 　　据了解，2017年2月15日起，违反规定进入限行区域道路行驶的，北京公安交通管理部门按照相关法律规定罚款100元，每4小时计罚一次。

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